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　　路基邊坡表層的剝落是很多公路在經(jīng)理一段時間的使用后常見的問題，對公路邊坡和路基防護，主要的出發(fā)點都是以建立延緩和保護路面不被風(fēng)化的隔離層為手段進行入手，畢竟路面無法使用植草防護等生態(tài)防護技術(shù)，也無法使用貼合巖板或干砌片石的方法。

　　路面的防護工作實際上是非常難以展開的，因為表層剝落不僅僅有基礎(chǔ)夯實的問題，也有可能是地下水和或路基水土流失等問題引發(fā)的，就連路基邊溝和涵洞或急流槽都會影響路基的穩(wěn)定，導(dǎo)致路基濕度過高或含水量極速增加，導(dǎo)致路面剝落等情況的發(fā)生。

　　所以路面土工布的適當使用是非常適合的，使用土工布配合以疏通、堵漏、補強、植草植灌等措施進行開展措施的出發(fā)點，將導(dǎo)致路面剝落的松散易滲口等堵住，減少水土流失、改善公路周邊環(huán)境，以此對缺土位置進行填補，降低土壤含水量，確保土質(zhì)穩(wěn)定良好。